近日，省交通运输厅发布《江苏省交通运输信用体系建设白皮书（2024）》。这是我省连续四年向社会全景式呈现交通运输信用体系建设成果。

2024年，全省交通运输部门将信用机制深度融入行业发展全链条与监管服务全环节，通过制度创新、数据赋能、场景拓展和区域协同的系统性实践，为构建现代综合交通运输体系提供了关键支撑。

制度体系持续优化，筑牢信用管理根基。持续完善“1+2+N”信用制度框架，各地市立足实际，围绕信用信息归集、跨域协同、监管服务等，因地制宜出台配套政策，构建上下贯通、规范有序的信用管理网络。

数据归集提质增效，夯实精准治理基础。全年归集公共信用数据652.3万条，双公示数据49.4万条，合规率持续保持100%；省交通运输厅向上报送数据1060.5万条，通过“信用交通•江苏”平台发布信息11039条。

信用分级覆盖扩容，创新监管服务模式。持续深化信用评定工作，涵盖江苏省公路水运建设市场12177家从业单位、43.04万户道路水路运输经营者、210.57万位道路运输从业人员、2877家港口经营企业和265家养护作业单位。目前，全省13个设区市在行政事务、交通出行、社会服务领域拓展18类“信易+”场景，全年信用承诺制应用达6.8万余件，信用监管应用覆盖行业9大重点领域共91项次。

区域协同持续深化，促进共治共享格局。各地市积极推动“信用交通县（区）”建设，形成省、市、县三级联动格局。截至目前，全省13个设区市63个县区启动“信用交通市、县（区）”建设；同时，积极推动长三角信用交通一体化建设，在南京都市圈、“苏锡常通泰”、“徐连盐宿”等区域探索信用跨区域联动治理。